北京升降貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關(guān)。
一、對動(dòng)力單元的調節.升降貨梯都是由動(dòng)力單元和油缸控制的。動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時(shí)通過(guò)調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方面對動(dòng)力單元的調節,進(jìn)而調節升降貨梯的升降速度。
二、對油管控制的調節。液壓油管越長(cháng),上升時(shí)間也就越長(cháng)。因此升降貨梯在安裝時(shí),在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長(cháng)度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應的調整。
三、對油缸控制的調節。油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小升降貨梯油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。